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BPS
- Essenza
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Azienda
Cliente:
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Descrizione
servizio:
In fase di carico del magazzino l’operatore, una volta scaricata
la merce dal camion o dal container, mediante l'ausilio di un palmare,
legge il codice a barre identificativo dell’articolo. L’application
server, riconosciuta la tipologia di articolo, trasmette al terminale
utilizzato dall’operatore la posizione all'interno dell'area di
stoccaggio.
In fase di prelievo l’application server, ricevuti gli ordini di
prelievo dall’ AS400, trasmette in radiofrequenza al terminale dell’operatore
un ordine di prelievo per volta. All’operatore compare inizialmente
sullo schermo del terminale la lista completa degli articoli da prelevare,
con indicazione della postazione di stoccaggio. L’operatore utilizzerà
un contenitore di dimensione idonea allo stoccaggio, a cui applica il
codice barre di identificazione, che viene letto tramite terminale e inviato
all’application server per l’assegnazione del contenitore
all’ordine cliente in fase di prelievo. Dopo di chè l’operatore
inizia a selezionare gli articoli. Raggiunta la postazione di prelievo
l’operatore identifica il codice a barre dell’articolo da
prelevare, preleva la quantità richiesta e la depone all’interno
del contenitore di consegna. Il sistema al termine dell’allestimento
di tutti gli ordini da ritirare da parte di un corriere invia giornalmente
via e-mail al sistema informativo del corriere i dati di spedizione e
stampa il relativo documento di trasporto.
Piattaforma
IT e DataBase System:
Sistema Infomativo con architettura a 3 livelli:
- Client;
- Application server che si interfaccia con l'AS400 aziendale;
- Database server.
Device
impiegati:
- palmari Intermec T2415;
- stampante Intermec EC 3400;
- Access Point Intermec AP 2101
Tipo di connessione:
802.11b.
Numero
di utenti/terminali utilizzati:
6 palmari T2415
Data
attivazione:
a partire da settembre 2002
Fasi
sviluppo previste:
Nel breve termine è in programma l' aumento del numero di access
point per potenziare le capacità dell’application server
e della linea di etichettatura automatica.
Nel lungo
periodo, invece, si pensa di estendere il sistema di identificazione automatica
a tutta la rete di fornitori per arrivare al tracking & tracing dell’intera
supply chain.
Motivazione
decisionale:
La crescente complessità logistica, legata all’incremento
del numero di codici articolo (per ogni modello esistono molte varianti
in base alla taglia e al colore), dei flussi movimentati (incremento medio
del 30% annuo) e del numero di clienti serviti (circa 900 alla fine del
2002), aveva reso ingestibile l’attività di magazzino.
Vantaggi/benefici
già riscontrati:
La soluzione adottata per lo stampaggio dell’etichetta di spedizione
(dotata di codice a barre) consente di gestire più corrieri senza
aggravi di costi e ha ridotto l’attività di data entry.
Inoltre la
costruzione in automatico del documento di trasporto consente di eliminare
il controllo del carico e la compilazione manuale del documento stesso.
Il sistema è ora in grado di movimentare 12.000 capi in uscita
al giorno, senza l'utilizzo di supporti catacei.
Criticità
rilevate:
L’ integrazione fra la rete aziendale e il software applicativo.