Corner Esperti Mercato Comunicazione Mobile e Wireless

Palmari specializzati

a cura di Riccardo Cuomo


Riccardo Cuomo
Specializzazione:
Palmari specializzati e applicazioni mobili eaziendali
Riccardo Cuomo, Systems Engineer di Symbol Technologies, ha una pluriennale esperienza nel campo dei terminali.  Si è occupato di sistemi e dispositivi di pagamento ed ha completato la sua formazione in ambito Voice e Networking in Nortel Networks. Poi è approdato in Symbol, dove ha fatto convergere le passate esperienze sui prodotti di Data Collection e le architetture wireless quali GSM/GPRS e WiFi. Completano il profilo la conoscenza delle applicazioni aziendali per settori specifici come ad esempio Field Force Automation & Transportation, unita alle competenze di prodotto per quanto attiene ai terminali Palmari PPC.

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Dalla tentata vendita al route accounting

Il tema della Mobilità, o meglio della “Mobility” (termine inglese che, al contrario di quello italiano, non evoca lo spettro della crisi nel mondo del lavoro) ha iniziato a coinvolgere gli IT manager più sensibili. Ormai, come è giusto che sia, argomenti come WiFi, Wireless LAN & Security, Data Collection, RFiD, Mobile Devices, solo per citarne alcuni, hanno raggiunto una dignità, una complessità e una interdipendenza tali da dare vita ad un vero e proprio settore di mercato identificabile, e adesso identificato, come quello della “Enterprise Mobility”.
Si parla molto degli incrementi di produttività che si possono ottenere dotando il personale “on the road”, siano essi dirigenti o rappresentanti o tecnici, di strumenti di accesso remoto per la consultazione delle e-mail o del database aziendale. Ed è normale vedere persone al bar, al ristorante, al parco, chine sul loro palmare che digitano su tastiere miniaturizzate e fissano piccoli schermi con aria professionale. Stanno lavorando.

Negli ultimi anni stiamo assistendo ad un’esplosione nell’utilizzo delle applicazioni mobili per le imprese, con lo scopo di automatizzare determinate operazioni, e la prospettiva futura evidenzia crescite esponenziali nel settore. La necessità di “automatizzare” riguarda in particolare alcune tipologie di lavoratori mobili, in particolare la forza vendita e la forza lavoro per applicazioni quali la prevendita, la tentata vendita ed il merchandising nel primo caso, la rilevazione dei dati sul territorio (ad es. la lettura dei contatori), l’asset management e l’ispezione e manutenzione nel secondo caso.
Una delle attività produttive che maggiormente traggono beneficio dalla Mobile Technology è senza dubbio quella definita Route Accounting, che prevede cioè la consegna periodica presso il punto vendita di svariati beni di consumo (bevande, alimentari, sigarette, quotidiani e riviste), spesso con cadenza giornaliera. Lo sviluppo e l’avanzamento tecnologico dei terminali portatili favorisce la realizzazione di nuove e sofisticate applicazioni di Route Accounting che diventano essenziali per competere in questo settore.
Negli ultimi 20 anni questo servizio è stato erogato in maniera tradizionale, secondo schemi fissi: ogni mattina il trasportatore, talvolta prima dell’alba, si recava presso il centro di distribuzione di zona e, utilizzando un terminale batch, riceveva via cradle la lista dei siti da visitare; questo processo poteva durare circa 5 minuti, durante i quali altri trasportatori restavano in attesa del loro turno per effettuare la stessa operazione. Al termine, prima di partire, doveva controllare il carico del camion per verificare che ci fossero esattamente le merci previste in consegna. Giunto al punto di consegna, dopo aver atteso il proprio turno, effettuava lo scarico della merce, la verifica dei colli consegnati con il terminale ed eventualmente, via cradle, lo scarico dei movimenti per la creazione di un documento di consegna. Al termine della giornata, il terminale tornava al punto di origine, con in memoria i dati delle consegne effettuate che venivano trasferiti al sistema di gestione degli ordini e magazzino. E così ogni giorno.
Uno dei colli di bottiglia più evidenti nel processo appena descritto è rappresentato dalle attese del trasportatore. È evidente che l’introduzione di una architettura wireless LAN tipo 802.11b può facilmente risolvere il problema.


Nel nuovo scenario, i computer portatili possono essere lasciati a bordo del veicolo, dove ricevono in tempo reale le informazioni necessarie, mentre il camion viene caricato. Al trasportatore rimane il compito di controllare il carico, ma il tempo di attesa viene eliminato. Allo stesso modo, all’atto della consegna, la connessione wireless con il deposito può gestire contemporaneamente le attività di molti trasportatori. Inoltre, la connettività GPRS permette l’invio in tempo reale dei dati sulle consegne effettuate, rendendo superfluo il ritorno in sede per lo scarico delle infomazioni raccolte.
Le nuove architetture hardware e software disponibili oggi sul mercato, Microsoft Pocket PC o le piattaforme Symbol MC, rendono disponibile una tremenda forza computazionale, pur con una attenzione particolare ai consumi. Se si considera poi che, una volta, i terminali ad esempio per il Route Accounting erano di non facile utilizzo, con display piccoli e monocromatici, dotati spesso di un sistema operativo proprietario e con scarse possibilità di configurazione, è facile riconoscere nei nuovi terminali quelle caratteristiche di usabilità che ne esaltano i pregi.
I nuovi terminali supportano schermi a colori ad alta risoluzione e integrano lettori laser di codici a barre, che facilitano l’inserimento dei dati ed eliminano quasi totalmente gli errori di digitazione. La visualizzazione di immagini, video, la riproduzione di suoni e la personalizzazione delle applicazioni rendono il prodotto insostituibile per l’utente finale non appena questi si sia impadronito delle tecniche di funzionamento, peraltro elementari.

Una caratteristica fondamentale dei nuovi terminali mobili per il mercato enterprise rimane la “robustezza”. Assistiamo oggi alla crescita dell’offerta di terminali mobili di tipo consumer. Sappiamo che questi prodotti non sono adatti per il tipo di applicazioni descritte: anche se apparentemente risultano meno cari, un’analisi del Total Cost of Ownership dimostra che il costo effettivo di implementazione di un prodotto consumer rispetto ad un prodotto “rugged” è maggiore.
Ma l’aspetto forse più rilevante riguarda l’incremento del ROI nelle soluzioni dove la Mobility diventa determinante: si pensi alla rapidità con la quale un Mobile Worker esegue le sue operazioni e, rimanendo costantemente connesso alla sua azienda, completa il processo di vendita/consegna/riparazione fornendo dati immediati per completare un ordine o un intervento.

La nuova frontiera delle tecnologie wireless, dei terminali portatili e delle applicazioni per la gestione delle informazioni, rende possibile tutto questo.

Per richiedere informazioni su questa iniziativa.